Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) impresionó en el Circuito de Nevers Magny-Cours al firmar su mejor fin de semana en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike desde que llegó a BMW al inicio de 2023. El tejano consiguió una increíble pole position el sábado, un cuarto puesto en la Carrera 1 y un quinto en la Carrera 2, haciendo que el fabricante alemán luchara constantemente entre los cinco primeros a lo largo del Round Pirelli de Francia.

Las cosas no empezaron de la mejor manera el domingo para el estadounidense en la Tissot Superpole Race. Al apagarse el semáforo, perdió plazas y luchó por mantenerse en las primeras posiciones. En la curva 8, Gerloff se abrió ligeramente, algo que intentó aprovechar Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) por el interior, pero, al volver a la trazada, ambos se tocaron y se fueron al suelo. Redding fue sancionado con una Long Lap por su papel en el incidente.

Gerloff explicó el accidente desde su perspectiva: "Es una de esas cosas que pasan en las carreras. Estoy frustrado conmigo mismo porque estaba con Jonny, estábamos uno al lado del otro entrando en la curva 6 y ambos nos inclinamos al mismo tiempo. Solo se puede hacer una trazada, porque si no, no iba a poder hacer la siguiente curva, así que decidí ir recto. Pasé por la escapatoria sin problemas, volví a pista y estaba justo detrás de Andrea Locatelli. Estábamos los dos bastante apretados en la curva 8 y luego me fui al suelo. Ocurrió de la nada. Todos estábamos luchando, intentando adelantar. Si hubiera aguantado detrás de Jonny un poco más, no habría pasado. Cosas que pasan. No puedo echarle toda la culpa a Scott, en parte también fui yo".

El abandono de Gerloff en la Superpole Race afectó a su posición en parrilla y salió décimo en la Carrera 2, aunque ganó una posición para la segunda salida tras la bandera roja. El americano había mostrado un fuerte ritmo durante todo el fin de semana y lo hizo de nuevo en las 17 vueltas de la Carrera 2 mientras intentaba remontar. Se mantuvo noveno durante las ocho primeras vueltas, pero pronto empezó a adelantar: a Xavi Vierge (Team HRC) en la vuelta 9, a Axel Bassani (Motocorsa Racing) cuatro vueltas más tarde, y a Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) en la penúltima. También se benefició del problema técnico de Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati).

Era la primera vez que Gerloff sumaba más de 10 puntos en una sola carrera con BMW, y lo consiguió dos veces en las dos carreras largas, con un quinto y un cuarto puesto, para igualar el mejor resultado de BMW de la temporada. Su total de 24 puntos en Francia representa más de una cuarta parte de su puntuación de la temporada, y ahora cuenta con 92. Redding, el piloto de BMW mejor clasificado, le aventaja en 16 puntos. BMW ha sumado 27 puntos en el Campeonato de Constructores, lo que supone su mejor fin de semana, en términos de puntos, desde Magny-Cours 2022, cuando sumaron 35 puntos.

Sobre el fin de semana, Gerloff dijo: "¡Me estoy esforzando al máximo! Todo el equipo se ha esforzado al máximo y, por fin, estamos progresando de verdad... ¡qué bien sienta! Hemos trabajado mucho durante todo este tiempo, y por fin tenemos la sensación de estar progresando. Conseguir la primera pole para mí y para el equipo es increíble. Estoy muy contento. Dos Top 5 son como... quizá esperaba un poco más, quizá podríamos haber subido al podio, pero no se puede hacer todo a la vez. Eso es algo a tener en cuenta en los próximos tres rounds para ver si podemos avanzar un poco más".

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